一👨🏼💻、專業名稱
專業名稱:汽車運用與維修技術 專業代碼🧁:600209
二、招生對象
應屆🪚、往屆高中🫨、中專🤷🏻♀️、職校、技校畢業生;高考落榜生
三、學製與學歷
1.學製三年,學分製管理,專科
四、就業面向(職業生涯路徑)
1.就業崗位🫵🏻:汽車機電修理崗位、汽車維護保養崗位🧑🔧、汽車檢修質量檢測崗位🦹🏽♀️、維修設備管理、維修前臺接待、汽車生產線、配件銷售等崗位🍞。
2.發展崗位😍:維修工程師🍈🧑🏿🌾、管理師、技術總監、質量工程師等崗位⇾。
五、培養目標
本專業培養具有良好職業素質🛐、創新精神和國際視野☮️、誠信守法♐️、敬業有責任心,適應汽車行業生產、建設⛸🦓、服務和管理第一線需要。掌握本專業學習領域基礎理論知識🧫,掌握品牌汽車拆裝🍢、檢測相關專業知識🧑🏽🎓,具有汽車維護、保養及整車調試、故障診斷分析、排故、修理等崗位專業技能及班組、5S工位管理等綜合職業能力👨🏼🏫,勝任高端品牌汽車後市場維修、保養🚴🏿♂️、檢測和銷售職業崗位,具備技術總監、維修高級工程師等崗位發展的高素質👰🏻♂️、復合型🤱🏿、應用型、技能型專門人才🙆。
六🧑🏿🔬、人才規格
本專業所培養的人才應具有以下素質、知識🧛🏼♂️、能力:
- 素質
- 熱愛社會主義祖國和社會主義事業、擁護黨的基本路線🧝🏼♀️,具有馬列主義、
毛澤東思想和鄧小平理論的基礎知識。
2)愛崗敬業的職業道德和團結協作、吃苦耐勞、踏踏實實在基層工作的思想境界、良好的人文社會科學綜合素質🤨、心理素質和創新和創業意識。
3)具有面向基層👊🏽、服務基層、紮根於群眾的思想觀點,理論聯系實際🎑👩👩👧👦、實事求是、言行一致的思想作風🚶🏻♀️,踏實肯幹、任勞任怨的工作態度👐🏽,不斷追求知識👩🏻🔧、獨立思考🦏、勇於創新的科學精神🚵。
4)具有健康的體魄和良好的心理📂,能勝任本專業崗位的工作🌰,能在工作中講求協作,對在競爭中遭遇挫折具有足夠的心理承受能力🏂🏼,能在艱苦的工作中不怕困難🧑🤝🧑🔂,奮力進取,不斷激發創造熱情。
(2)知識
1)具有較紮實的自然科學基礎知識,一定的人文、社會科學和管理科學基礎知識;具有計算機軟件操作及應用方面的知識、一定的英語基礎知識🏋🏿♂️、閱讀及聽、說👨✈️、寫能力。
2)熟悉汽車發動機機械系統及汽車底盤各總成的結構𓀙、功用⛓️💥、工作原理,掌握汽車發動機機械系統及汽車底盤的檢測🤼♂️、保養📢、拆裝、調整與常見故障的診斷維修方法。
3)熟悉汽車電器設備的結構👖、功用與工作原理,掌握電路圖的讀識與電路分析🚴🏽🧑🏼💼,電器設備、電路線路的檢測、保養🤸🏿、拆裝、更換與常見故障的診斷維修方法🥢。
4))熟悉汽車發動機電控系統及底盤控製系統各總成的結構🤵、功用、工作原理;發動機電控系統及底盤控製系統的電路與元件檢測、拆裝、維修🧛🏽、更換與常見故障的診斷維修方法。
5)熟悉汽車安全舒適系統⚔️、網絡信息系統、自動變速器、空調等各系統的結構、功用🤦🏼♂️、工作原理;各系統的檢測💁🏽♀️、保養、拆裝與常見故障的診斷維修方法👨🏻🦽➡️。
6)熟悉汽車整體結構、功用與工作原理;技術性能參數🦃、汽車的技術性能檢測原理、汽車故障的診斷分析與故障排除的流程。
(3)能力
本專業畢業生的職業崗位(群)能力結構包括專業能力、認知能力、表達能
力🧔🏼♂️。
1)專業能力是履行崗位職責的主要能力,包含👳🏼♂️:
任職崗位需要的職業技能🛎。根據面向職業崗位所需要的核心職業技術能力要求,對照本汽車專業上崗需要的職業資格證,掌握能力標準所需的應知與應會的知識技能與動手技能,具備汽車拆裝、調整、常見故障檢測👷🏻、維護保養等專項技能。
2)認知能力包括獲取知識和信息的能力、觀察判斷和臨場應變的能力✴️😅、運用知識技術分析和解決實際問題的能力等🙇🏿♂️。
3)表達能力包括語言表達、文字表達和數👨🏽🌾、理計算及圖表展示等相關能力。
九、課程體系
- 本專業課程體系框架圖
表9—1 專業課程體系結構
課程類型 |
課程名稱 |
備註 |
|
職業技術課程
|
專業 支撐課程 |
汽車文化 |
掌握機械製圖國家標準,識讀汽車零配件;機械知識🧜🏽、氣壓與液壓傳動等基本知識;電子器件基本知識、電子元器件選用及檢測方法
|
二手車評估與交易 |
|||
機械製圖 |
|||
汽車機械基礎 |
|||
汽車維護與保養 |
|||
職業 技能訓練 |
發動機機械系統故障診斷與維修 |
||
汽車基礎電器系統故障診斷與維修(汽車電工電子技術) |
|||
汽車傳動系統故障診斷與維修 |
|||
汽車轉向行駛系統製動系統故障診斷與維修 |
|||
汽車性能檢測技術 |
|||
汽車整車拆裝實訓 |
|||
汽車性能檢測技術 |
|||
(專業核心課程) |
汽車空調系統故障檢測與維修 |
掌握整車維護與保養及各個系統故障診斷與維修 工具、檢測儀器及設備的使用方法。掌握後續發展能力的知識與技能。 |
|
汽車自動變速器故障檢測與維修 |
|||
柴油發動機管理系統故障診斷與維修 |
|||
汽車綜合故障診斷與維修 |
|||
汽油發動機管理系統故障診斷與維修 |
|||
汽車底盤控製系統故障檢測與維修 |
|||
汽車安全與舒適系統故障檢測與維修 |
|||
汽車網絡信息系統故障檢測與維修(汽車單片機應用) |
|||
汽油發動機管理系統故障診斷與維修 |
|||
汽車底盤控製系統故障檢測與維修 |
|||
畢業綜合訓練 |
十一🦸🏻、教學進程表
教學進程表
課 程 類 型 |
序號 |
開課部門 |
課程名稱 |
學 |
總 學 時 |
課程教學分配周學時[教學周(W)、教學天(d)] |
|||||||
第1學年 |
第2學年 |
第3學年 |
|||||||||||
一 |
二 |
暑期 |
三 |
四 |
暑期 |
五 |
六 |
||||||
14 |
16 |
16 |
14 |
10 |
y |
||||||||
課 |
1 |
16 |
思想道德修養與法律基礎 |
2 |
24 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
16 |
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論 |
2 |
24 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
15 |
高職英語B |
4 |
48 |
6 |
4 |
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
16 |
高等數學A |
6 |
48 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
12 |
計算機應用基礎 |
4 |
48 |
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
小 計 |
18 |
192 |
10 |
13 |
|
3 |
|
|
|
|
|||
基礎 職業 技 術課
|
1 |
17 |
汽車文化 |
2 |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
17 |
二手車評估與交易 |
2 |
24 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
17 |
機械製圖 |
6 |
56 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
17 |
汽車機械基礎 |
6 |
40 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
5 |
17 |
汽車維護與保養 |
6 |
36 |
4*14 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
小 計 |
22 |
180 |
4 |
6 |
|
6 |
|
|
|
|
|||
1 |
17 |
發動機機械系統故障診斷與維修 |
6 |
48 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
17
|
汽車基礎電器系統故障診斷與維修(汽車電工電子技術) |
6 |
60 |
(6-14)*4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
17 |
汽車傳動系統故障診斷與維修 |
2 |
24 |
|
5 |
|
(1-5)*8 |
|
|
|
|
|
4 |
17 |
汽車轉向行駛系統製動系統故障診斷與維修 |
4 |
36 |
|
|
|
(1-8)*8 |
|
|
|
|
|
5 |
17 |
汽油發動機管理系統故障診斷與維修 |
5 |
50 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
6 |
17 |
汽車底盤控製系統故障檢測與維修 |
4 |
36 |
|
|
|
(9-16)*8 |
|
|
|
|
|
7 |
17 |
汽車安全與舒適系統故障檢測與維修 |
4 |
36 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
8 |
17 |
汽車網絡信息系統故障檢測與維修(汽車單片機應用) |
5 |
50 |
|
|
|
(6-11)*6 |
(3-10)*4(11-14)*6 |
|
|
|
|
9 |
17 |
汽車空調系統故障檢測與維修 |
4 |
24 |
|
|
|
(12-16)*8 |
|
|
|
|
|
10 |
17 |
汽車自動變速器故障檢測與維修 |
4 |
36 |
|
|
|
|
(7-14)*8 |
|
|
|
|
11 |
17 |
柴油發動機管理系統故障診斷與維修 |
2 |
24 |
|
|
|
|
(1-2)*4 (3-6)*8 |
|
|
|
|
12 |
17 |
汽車性能檢測技術實訓 |
4 |
48 |
|
|
|
|
(3-14)*4 |
|
(1-8)*4 |
|
|
13 |
17 |
汽車整車拆裝實訓 |
6 |
50 |
|
|
|
|
(3-14)*10 |
|
|
|
|
14 |
17 |
汽車綜合故障診斷與維修 |
6 |
50 |
|
|
|
|
|
|
(1-10)*12 |
|
|
15 |
17 |
畢業綜合訓練 |
20 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
15w |
|
小 計 |
80 |
598 |
6 |
5 |
|
24 |
26 |
|
19 |
|
|||
合計(總學時或教學周) |
120 |
970 |
|
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